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車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣凈化器

簡(jiǎn)要描述:車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣應(yīng)用金科氫氧離子空氣凈化器+氫氧離子凈化技術(shù)結(jié)合而成,能夠高效的去除尾氣中的一氧化碳、氮氧化物以及其他復(fù)雜污染物,該技術(shù)還對(duì)微粒物(PM)有很好的凈化效果,適用于大型地下車(chē)庫(kù)的物點(diǎn),還加入了全自動(dòng)智能啟閉系統(tǒng),為設(shè)施運(yùn)行節(jié)省能耗,空氣質(zhì)量下降時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)凈化。車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣凈化器

  • 產(chǎn)品型號(hào):JK-KQ
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-05-29
  • 訪  問(wèn)  量:2879

詳細(xì)介紹

車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣凈化器采用等離子靜電凈化技術(shù)+氫氧離子除菌除味凈化技術(shù)相結(jié)合,不僅能有效去除汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、氮氧化物以及空氣中的細(xì)小粉塵顆粒物,也就是車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣凈化器是一種利用高壓靜電對(duì)汽車(chē)尾氣(廢氣)中的煙塵微粒進(jìn)行電離,荷電,然后再通過(guò)強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)帶電煙塵微粒進(jìn)行吸引收集處理,且可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求加裝對(duì)汽車(chē)尾氣起到殺菌除味的氫氧離子處理裝置,經(jīng)過(guò)以上處理方式處理后汽車(chē)尾氣中的灰塵、一氧化碳物、氮氧化合物等對(duì)人體有害物質(zhì)被凈化后達(dá)標(biāo)排放。

本產(chǎn)品還可應(yīng)用于空氣凈化工程(可拼接的),灌裝車(chē)間、潔凈室工程,凈化間,(百級(jí)、千級(jí)、萬(wàn)級(jí)、十萬(wàn)級(jí)、三十萬(wàn)級(jí))潔凈室凈化工程,凈化廠房,凈化車(chē)間,化妝品廠潔凈工程,電子廠凈化工程 ,凈化器等。

   可自由安裝在空調(diào)箱內(nèi)混合段后側(cè),也可安裝在風(fēng)道口內(nèi)。在實(shí)際安裝中為保證充分有效的通面積,一般以非標(biāo)模塊作為補(bǔ)充。

 產(chǎn)品特性:

a.模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)實(shí)際情況組合

b.采用等六邊形結(jié)構(gòu),集塵面積比率大,無(wú)工作死區(qū)

c.*電針?lè)烹?,電?chǎng)厚度120mm

多層模應(yīng)用,滿足各場(chǎng)合不同需求

 空氣凈化技術(shù):吸附技術(shù)、負(fù)離子技術(shù)、光觸媒技術(shù)、HEPA高效過(guò)濾技術(shù)、2.靜電集塵技術(shù)

車(chē)庫(kù)的汽車(chē)尾氣凈化不僅對(duì)大氣污染排放起到至關(guān)重要的作用,且對(duì)長(zhǎng)期在車(chē)庫(kù)中工作的員工也是相當(dāng)重要的,近期不斷報(bào)道出有關(guān)于有長(zhǎng)期在地下車(chē)庫(kù)工作人員有癌癥,這讓大家更加不得不重視汽車(chē)尾氣排放對(duì)人類(lèi)的影響。

且看以下資料顯示,汽車(chē)尾氣排放對(duì)人體造成的危害到底有多大

直接危害
科學(xué)分析表明,汽車(chē)尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車(chē)一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國(guó)空氣潔凈和環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)曾發(fā)表研究報(bào)告稱,與交通事故遇難者相比,英國(guó)每年死于空氣污染的人要多出10倍?,F(xiàn)在,我們來(lái)分析一下汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì)。 
固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜,并具有較強(qiáng)的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強(qiáng)致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部,以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí),便會(huì)激發(fā)形成惡性腫瘤。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎,甚至造成角膜損傷。 
一氧化碳:一氧化碳與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán),與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害中樞神經(jīng)系統(tǒng),造成人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙,重者危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。 
氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對(duì)人體有害的氣體,特別是對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘,即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。 
碳?xì)浠衔铮耗壳斑€不清楚它對(duì)人體健康的直接危害。但當(dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔?yáng)紫外線的作用下,會(huì)產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,其中包含有臭氧、醛類(lèi)、硝酸脂類(lèi)等多種復(fù)雜化合物。這種光化學(xué)煙霧對(duì)人體zui突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月,倫敦發(fā)生光化學(xué)煙霧,4天中死亡人數(shù)較常年同期多4000人,45歲以上的死亡zui多,約為平時(shí)的3倍;1歲以下的約為平時(shí)的2倍。 
鉛:鉛是有毒的重金屬元素,汽車(chē)用油大多數(shù)摻有防爆劑,燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質(zhì)。城市大氣中的鉛60以上來(lái)自汽車(chē)含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標(biāo)可引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病,并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)。由于鉛塵比重大,通常積聚在1米左右高度的空氣中,因此對(duì)兒童的威脅zui大。 

間接危害
尾氣在直接危害人體健康的同時(shí),還會(huì)對(duì)人類(lèi)生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味,達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生,造成土壤和水源酸化,影響農(nóng)作物和森林的生長(zhǎng)。近100年來(lái),氣候變暖已成為人類(lèi)的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對(duì)人類(lèi)的生存帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍?zhǔn)?/span>

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